23/12/25

2025 : Ένας Δημιουργικός χρόνος για το Κίνημα και την Λαϊκή Συσπείρωση!

 

(Από την Ορκωμοσία του Δημήτρη Γρυδάκη στο Δημαρχείο, Τρίτη 14 Ιανουαρίου 2025)

Σταχυολόγηση από την Ετήσια Δράση μας !


Με ΒΑΡΥΣΗΜΑΝΤΕΣ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΕΙΣ ΣΤΟ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ!


ΣΤΟ ΕΠΙΚΕΝΤΡΟ ΜΑΣ ΟΙ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΟΥ ΛΑΟΥ ΚΑΙ ΤΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ!


Ο αγώνας των εργαζομένων στους ΟΤΑ είναι αγώνας όλων των εργαζομένων!

ΟΧΙ στο πειθαρχικό της καταστολής και του αυταρχισμού!


Απαιτούμε ο Δήμος να ενισχύσει το έργο των Συλλόγων !


Άρτο και θεάματα λοιπόν, αντί δημοτικού έργου ; Εμείς στοχεύουμε στις Ανάγκες των πολλών, έγκαιρα πιέζαμε από τον Ιούνιο στην Ειδική Συνεδρίαση Λογοδοσίας : ΓΙΑ ΤΙΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΙΣ ΚΙ ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΣΤΑ ΣΧΟΛΙΚΑ ΚΤΙΡΙΑ


Κρατάμε ζωντανή την Ιστορία, τιμάμε την 9 ΜΑΗ 1945-2025 80 ΧΡΟΝΙΑ ΑΝΤΙΦΑΣΙΣΤΙΚΗΣ ΝΙΚΗΣ ΤΩΝ ΛΑΩΝ!


Στηρίξαμε αποφασιστικά τον δίκαιο αγώνα Για την Δημόσια Αστική Συγκοινωνία, αποκαλύψαμε ταυτόχρονα - μόνοι Εμείς, για τον "Ελέφαντα στο δωμάτιο", την αντιλαϊκή πολιτική απέναντι σε εργαζόμενους σε ΜΜΜ και κατοίκους!

Αποκαλύψαμε ξανά με στοιχεία και καταγγείλαμε : 

ΣΤΑ ΟΡΙΑ ΤΟΥ -λόγω της δραματικής έλλειψης προσωπικού- ο Δήμος!


Η συζήτηση για τον Ισολογισμό του 2024 επιβεβαίωσε δραματικά την ουσιαστική αφαίμαξη προσωπικού με μόνο 80 Μόνιμους σε σύνολο 340 περίπου εργαζομένων -οι υπόλοιποι σε διαρκή Ομηρία και ολιγόμηνες συμβάσεις που δεν μπορούν εκ των πραγμάτων να αποσυμφορήσουν τις δημοτικές Υπηρεσίες!

Για την Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για τα εργοστάσια καύσης Απορριμμάτων τονίσαμε : ΔΕΝ είναι όλα τα ΟΧΙ ίδια..!

Είτε με καύση, είτε με ταφή, Καρκίνο για τον λαό - Κέρδη για τους Ομίλους!


ΚΑΠΟΙΟΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΚΑΜΑΡΩΝΟΥΝ…ΕΜΕΙΣ ΟΜΩΣ ΟΧΙ για την αύξηση του "Φοροληστρικού Τζίρου της ψευδο Ανταποδοτικότητας¨κατά την συζήτηση των Αποτελεσμάτων Χρήσης 2024 -και την μείωση των αντίστοιχων λογιστικών ζημιών (περίπου στο ήμισυ της προηγούμενης χρονιάς)!


Για τον "τρύπιο κουβά" του χρέους μας στην ΕΥΔΑΠ ΑΕ απαιτήσαμε στεντόρεια : Ο Δήμος να απαιτήσει συμψηφισμό του χρέους με τις οφειλές της κυβέρνησης προς εμάς και όχι να δέχεται τον οικονομικό στραγγαλισμό των όποιων πόρων διαθέτει!

ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ ΣΕ ΟΛΟΥς, ΥΓΕΙΑ και Προκοπή !

Με δύναμη και αισιοδοξία στο νέο έτος 2026!




















Περισσότερα »

22/12/25

ΚΑΠΟΙΟΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΚΑΜΑΡΩΝΟΥΝ…ΕΜΕΙΣ ΟΜΩΣ ΟΧΙ


Στα Δημοτικά Συμβούλια της Παρασκευής 19 Δεκεμβρίου ακούστηκε ΚΑΘΑΡΑ η φωνή μας!

Ειδικότερα, κατά την 23η και 24η ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗ του ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΜΑΡΚΟΠΟΥΛΟΥ ΜΕΣΟΓΑΙΑΣ ο δημοτικός μας σύμβουλος Δημήτρης Γρυδάκης, στη συζήτηση για τον Ισολογισμό του 2024 -όπου παρουσιάστηκε αύξηση των εσόδων κατά 2,5 εκατομμύρια ευρώ, καταψήφισε την συνολική ασκούμενη πολιτική!

Μπορεί η Δημοτική Αρχή -αλλά και άλλες Παρατάξεις, ως ..λαγοί μιας αντιλαϊκής πολιτικής, να χαίρεται για την αύξηση εσόδων (και την μείωση των ετήσιων διαχειριστικών ζημιών), οφείλουμε όμως να εξηγούμε την προέλευση αυτών των εσόδων. 

Σημειώσαμε ότι η αύξηση αυτή δεν ήρθε από πάγιες επιχορηγήσεις του κράτους (μόλις +0,5 εκατ. Ευρώ) αλλά από το χαράτσωμα και τη φοροληστεία των λαϊκών νοικοκυριών (+2 εκατ. Ευρώ)!

Απεναντίας, η κρατική επιχορήγηση παραμένει καθηλωμένη και αναλογεί μόλις στο 23% (!!!) των συνολικών οργανικών εσόδων. 

Είναι περισσότερο από εμφανής -στην άθλια οικονομική κατάσταση του Δήμου, η αυθαίρετη παρακράτηση θεσμοθετημένων πόρων (με βάση το νόμο Καλλικράτη) από την κυβέρνηση καί στο Δήμο μας με το εν λόγω ποσό να υπερβαίνει τα 4 εκατ. Ευρώ για το 2024 -και σωρευτικά τα 85 εκ.ευρώ!

ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ Η ΒΑΣΙΚΟΤΕΡΗ ΑΙΤΙΑ ΤΗΣ ΣΥΣΣΩΡΕΥΜΕΝΗΣ ΑΡΝΗΤΙΚΗΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΠΟΥ ΒΙΩΝΕΙ Ο ΛΑΟΣ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΜΑΣ!

Αξίζει να σημειώσουμε πως ο Δήμος μας απασχολεί μόλις 80 μόνιμους και 91 αορίστου χρόνου υπαλλήλους. Αυτό αναλογεί ΜΟΛΙΣ στο 23% & 26% αντιστοίχως επί του συνόλου των υπαλλήλων ου απασχολούνται στο δήμο μας.

Αναδείξαμε πως η πολιτική της ΥΠΟΣΤΕΛΕΧΩΣΗΣ είναι η βασική ευθύνη των χαμηλών υπηρεσιών που λαμβάνουν οι πολίτες μας από το δήμο, απαντώντας έτσι και σε αιτιάσεις συμβούλων της αντιπολίτευσης ότι για το παραπάνω ευθύνονται η χαμηλή αποδοτικότητα/και παραγωγικότητα των εργαζομένων -συγκρίνοντας αντίστοιχα με το ξεζούμισμα των εργαζομένων στον ιδιωτικό τομέα, ή τα υψηλά οργανικά έξοδα του Δήμου!

Επιπλέον, ΜΟΝΟ Η ΠΑΡΑΤΑΞΗ ΜΑΣ καταψήφισε τη σύμβαση ρύθμισης οφειλών με την ΕΥΔΑΠ ύψους περίπου 3,5 εκατ. Ευρώ για τη διετία 2023-25. 

Χωρίς να μας ενημερώσουν και να γίνει ουσιαστική συζήτηση για τις αιτίες που δημιουργήθηκε ξανά αυτό το χρέος προς την ΕΥΔΑΠ -όπως το κακοσυντηρημμένο δίκτυο , αποφασιστικός παράγοντας για την μεγάλη σπατάλη νερού κατά 40% λόγω διαρροών, ή για τους μεγαλοοφειλέτες του Δήμου,  έφεραν μία ρύθμιση χρεών με το «μαχαίρι στο λαιμό». 

Θεωρούμε πρόκληση να πληρώσει ο λαός της περιοχής μας ΤΟΚΟΥΣ ΥΨΟΥΣ 260 ΧΙΛΙΑΔΩΝ ΕΥΡΩ σε μία Δημόσια Εταιρεία -την ΕΥΔΑΠ ΑΕ, για να παίρνουν μπόνους τα μεγαλοστελέχη και μερίσματα οι μέτοχοι! 

Ο Δήμος να απαιτήσει συμψηφισμό του χρέους με τις οφειλές της κυβέρνησης προς εμάς και όχι να δέχεται τον οικονομικό στραγγαλισμό των όποιων πόρων διαθέτει!


Τέλος, εκφράσαμε την αλληλεγγύη μας στο μεγαλειώδη αγώνα των αγροτών και τονίσαμε πως τα χιλιάδες τρακτέρ που έχουν βγει ανά την Ελλάδα δίνουν έναν αγώνα επιβίωσης ενάντια σε όσους τους εμπαίζουν και τους κουνάνε τις «χάντρες & τα καθρεφτάκια» της Κοινής Αγροτικής Πολιτικής... 

Οι αγωνιστές Δήμαρχοι κι εκλεγμένοι της Λαϊκής συσπείρωσης είναι στα μπλόκα από την πρώτη στιγμή και ο Δήμος μας όφειλε να εκδώσει ως ελάχιστη πράξη συμπαράστασης ένα ψήφισμα αλληλεγγύης.


Περισσότερα »

20/10/25

Κόντρα στη λογική των στημένων επικοινωνιακών συναντήσεων!

 

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ - ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ

της Λαϊκής Συσπείρωσης Μαρκοπούλου

Την προηγούμενη εβδομάδα πραγματοποιήθηκε επίσκεψη του Περιφερειάρχη Αττικής, κ. Νίκου Χαρδαλιά, στο Δήμο Μαρκοπούλου και συνάντηση με τη Δημοτική Αρχή. Για τη συγκεκριμένη επίσκεψη οι υπόλοιπες δημοτικές παρατάξεις δεν ενημερωθήκαμε, ούτε προσκληθήκαμε να παραβρεθούμε.

Η συνάντηση αυτή εξελίχθηκε σε μια καθαρά επικοινωνιακή φιέστα, με μοναδικό στόχο τη διαφήμιση της κυβερνητικής πολιτικής και την ενίσχυση της εικόνας τόσο του Περιφερειάρχη όσο και της Δημοτικής Αρχής. Σε ένα προστατευμένο και αποστειρωμένο περιβάλλον, μακριά από τους κατοίκους και τα πραγματικά προβλήματα της περιοχής μας, δεν υπήρξε καμία πρόθεση να ακουστούν οι ανάγκες και οι αγωνίες των δημοτών.

Αξιοσημείωτο είναι ότι στη συνάντηση εμφανίστηκαν και δημοτικοί σύμβουλοι άλλων παρατάξεων, οι οποίοι όμως είναι πολιτικά προσκείμενοι στο ίδιο κόμμα, γεγονός που επιβεβαιώνει πως η όλη διαδικασία οργανώθηκε σε στενά κομματικά και προεκλογικά πλαίσια.

Η Λαϊκή Συσπείρωση Μαρκοπούλου καταγγέλλει αυτή την απαράδεκτη πρακτική αποκλεισμού και κομματικής εκμετάλλευσης του θεσμού της Τοπικής Αυτοδιοίκησης. Οι ανάγκες των κατοίκων δεν εξυπηρετούνται μέσα από επικοινωνιακές επισκέψεις και φωτογραφίες, αλλά μέσα από ουσιαστική συζήτηση, διαφάνεια και αγώνα για λύσεις στα οξυμένα προβλήματα της περιοχής μας – από την αντιπλημμυρική προστασία και την υγεία, μέχρι τις υποδομές και το περιβάλλον.

Η Λαϊκή Συσπείρωση θα συνεχίσει να βρίσκεται στο πλευρό των δημοτών, να αναδεικνύει τα πραγματικά προβλήματα και να διεκδικεί λύσεις προς όφελος των λαϊκών αναγκών, κόντρα στη λογική των “κλειστών θυρών” και των στημένων επικοινωνιακών συναντήσεων.
Περισσότερα »

16/10/25

Είτε με καύση, είτε με ταφή, Καρκίνο για τον λαό - Κέρδη για τους Ομίλους!

 



ΔΕΝ είναι όλα τα ΟΧΙ ίδια..!

Αυτό τόνισε ο δημοτικός μας σύμβουλος Δημήτρης Γρυδάκης, στο θέμα που αφορούσε την Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για τα εργοστάσια καύσης Απορριμμάτων!

 Στο Δημοτικό Συμβούλιο της Τετάρτης 15 Οκτωβρίου ακούστηκε ΚΑΘΑΡΑ η φωνή μας!

Θεωρούμε θετικό πως όλες οι παρατάξεις -και η δημοτική Αρχή, εκφράστηκαν αρχικά ΚΑΤΑ της εν λόγω Μελέτης (που έχει απορριφθεί ήδη στο Περιφερειακό Συμβούλιο και σε μια σειρά από άλλους Δήμους).

Όμως, ΜΟΝΟ η Παράταξη μας ανέδειξε την ουσία του προβλήματος, που δεν είναι άλλο από το κυνήγι του ΚΕΡΔΟΥΣ από τα Μονοπώλια -εγχώρια ή ευρωπαϊκά- ακόμα και στον τομέα των σκουπιδιών ! Εκατομμύρια ευρώ έχουν μοιραστεί παχυλά στους διάφορους επιχειρηματικούς ομίλους -και στη χώρα μας- για την περίφημη ανακύκλωση, με τα αποτελέσματα της έως τώρα να είναι πενιχρά (μόλις στο 6,2% για την Αττική). Και αυτό γιατί κέρδος και προστασία του περιβάλλοντος, κέρδος και πραγματική ανακύκλωση (με διαλογή στην πηγή, προστασία των πόρων κλπ.) είναι εκ φύσεως 2 αντιδιαμετρικές έννοιες!

 Ενημερώσαμε για την περίφημη «ευρωπαϊκή εμπειρία» αναδεικνύοντας ότι η ευρωπαϊκή κανονικότητα προωθεί παντού -και εσπευσμένα, την λύση της καύσης, λόγω της αλλαγής στα γεωστρατηγικά δεδομένα, τώρα που η Κίνα έχει αποκλειστεί από την ΕΕ ως ο αποδέκτης του 40% των ανακυκλώσιμων υλικών της ευρωπαϊκής ηπείρου!

Προειδοποιήσαμε για τις επικίνδυνες -για την υγεία και το περιβάλλον- συνέπειες των εργοστασίων καύσης σκουπιδιών. Η Ευρωπαϊκή και Αμερικάνικη εμπειρία, οι διάφορες επιδημιολογικές μελέτες είναι τρομακτικές!

Διατρανώσαμε πως το πραγματικό δίλημμα ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ «ταφή ή καύση» των σκουπιδιών και πως η παράταξη μας δε θα μπει σε τέτοιες ανούσιες συζητήσεις. Όσο τα σκουπίδια θα αντιμετωπίζονται ως προϊόν για την κερδοφορία των επιχειρηματικών ομίλων εμείς θα είμαστε απέναντι τους!

Δεσμευτήκαμε ως Λαϊκή Συσπείρωση να κάνουμε ότι μπορούμε για την ενημέρωση, συσπείρωση και αγωνιστική δράση του λαού ενάντια σε αυτή την προοπτική!

ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ ΞΕΣΗΚΩΜΟΣ!

ΝΑ ΤΟΥΣ ΑΚΥΡΩΣΟΥΜΕ ΤΑ ΣΧΕΔΙΑ ΣΤΗΝ ΠΡΑΞΗ!

Επίσης,

απαιτήσαμε την υπογειοποίηση των υφισταμένων και μελλοντικών δικτύων υψηλής και υπερυψηλής τάσης, στην συζήτηση περί έγκρισης σχετικής Μελέτης για τον ΑΔΜΗΕ.

 

Αναδείξαμε τους κινδύνους στην υγεία των κατοίκων, το περιβάλλον -λόγω των συχνών πυρκαγιών που αποδεδειγμένα πλέον προκαλούν οι ηλεκτρικοί υποσταθμοί , καθώς και στην πανίδα, η οποία επηρεάζεται και απομακρύνεται από τις περιοχές όπου εγκαθίστανται εναέρια δίκτυα υψηλής τάσης.


Περισσότερα »

15/9/25

ΣΤΑ ΟΡΙΑ ΤΟΥ -λόγω της δραματικής έλλειψης προσωπικού- ο Δήμος!

 

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΛΑΪΚΗΣ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗΣ ΜΑΡΚΟΠΟΥΛΟΥ ΜΕΣΟΓΑΙΑΣ


Για τις συνεδριάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου, Τετάρτη 10 & Πέμπτη 11 (Λογοδοσίας) Σεπτέμβρη, 2025 :

Η παράταξη μας ανέδειξε -δια του Δημοτικού της Συμβούλου Δημήτρη Γρυδάκη- το πιο ουσιαστικό πρόβλημα του δήμου μας (μαζί με την διαρκή Υποχρηματοδότηση). Την δραματική (όπως την περιέγραψαν τα πλέον αρμόδια χείλη) Υποστελέχωση του!

Από την περιοδεία μας στις δημοτικές υπηρεσίες -που είχε πρόσφατα προηγηθεί, είχαμε διαπιστώσει από τους ίδιους τους εργαζόμενους την οριακή πλέον κατάσταση.

Τμήματα με έναν (!!!) εργαζόμενο, άδειες που χάνονται, ρεπό που δε δίνονται, συμβασιούχοι που έρχονται κι έως ότου εκπαιδευτούν στα πόστα τους και τους δοθεί η ευκαιρία να προσφέρουν με την εργασία τους λήγει η σύμβαση τους κλπ., είναι η θλιβερή κατάσταση που επικρατεί.

Το θέμα μας στην Λογοδοσία είχε διατυπωθεί ως ακολούθως :

“ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΛΛΕΙΨΕΙΣ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΜΑΣ

Η κατάσταση στο Δήμο μας διαρκώς επιδεινώνεται. Η υποστελέχωση των δομών του Δήμου αποτελεί τροχοπέδη για τις παρεχόμενες υπηρεσίες προς τους δημότες μας. Επιπλέον -ως αποτέλεσμα της έλλειψης προσωπικού- η εργασία των υπαλλήλων εντατικοποιείται και τα ατυχήματα δε μπορούν να αποφευχθούν.

Ρωτάμε λοιπόν τη Δημοτική αρχή, ποιες οι ελλείψεις σε προσωπικό στο δήμο μας (ανά υπηρεσία αν είναι δυνατόν) βάση του επίσημου οργανογράμματος; Έχετε σκοπό να ζητήσετε έκτακτη χρηματοδότηση για τα τόσα προβλήματα της πόλης και έγκριση νέων προσλήψεων, κόντρα στην πολιτική απαγόρευσης τους;”

Από τις απαντήσεις που πήραμε σταχυολογούμε :

Μέσος όρος ηλικίας (μόνιμου) προσωπικού τα 55 χρόνια, οι αποχωρούντες (λόγω συνταξιοδότησης) ΔΕΝ αντικαθίστανται!

Από το οργανόγραμμα λείπουν οι μισοί Εργαζόμενοι, δηλαδή περισσότεροι από 80 εργαζόμενοι λείπουν από θέσεις που καλύπτουν πάγιες και διαρκείς ανάγκες!

167 εργαζόμενοι εργάζονται στο Δήμο μας με ελαστικές συνθήκες εργασίας!

Ως αποτέλεσμα, οι περισσότερες υπηρεσίες ήδη υπολειτουργούν, ακόμα και στα πιο ευαίσθητα πόστα όπως η Τεχνική Υπηρεσία, η Πολιτική Προστασία, το γραφείο Ύδρευσης, το τμήμα Εσόδων κλπ.

Στις διαπιστώσεις της Δημοτικής Αρχής παρατηρούμε σύμπτωση απόψεων με τις υπόλοιπες παρατάξεις της αντιπολίτευσης.

Μόνο η Λαϊκή Συσπείρωση δείχνει καθαρά το δρόμο για την λύση! Χρειάζεται σύγκρουση με την πολιτική της Κυβέρνησης και της ΕΕ που υπηρετούν όλα τα συστημικά Κόμματα! Χρειάζεται απειθαρχία και συντονισμένη αντίδραση στο Μνημονιακό Νόμο της απαγόρευσης προσλήψεων προσωπικού και στην αντιδραστική διάταξη Βορίδη.

Επίσης, στην Τακτική συνεδρίαση της Τετάρτης 10 Σεπτέμβρη δεν κατέστη δυνατή η ψήφιση ομόφωνου Ψηφίσματος συμπαράστασης στον Δήμαρχο και τους δημοτικούς Συμβούλους δήμου Καισαριανής, που κλήθηκαν απολογούμενοι από την  Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αττικής λόγω απειθαρχίας στην διάταξη Βορίδη -που καθιστά υποχρεωτική την άσκηση έφεσης από τις δημοτικές αρχές σε αποφάσεις δικαστηρίων που δικαιώνουν εργαζομένους, ώστε να μην αποχωρούν από την εργασία!

Η δημοτική Αρχή του δήμου μας προτίμησε να φέρει δικό της Ψήφισμα, χωρίς λέξη για την ουσία, παρά μόνο μια γενικόλογη συμπαράσταση στην δημοτική αρχή της Καισαριανής!  Δεν τόλμησαν να διατυπώσουν ούτε καν τα στοιχειώδη όπως:

·         Να ανακληθεί εδώ και τώρα η κλήση σε απολογία και το πειθαρχικό ενάντια στη Δημοτική αρχή Καισαριανής

·         Να καταργηθεί η διάταξη Βορίδη ώστε οι Δήμοι να μπορούν να καθορίζουν από μόνοι τους τις ανάγκες τους σε προσωπικό και να παράξουν το έργο που εκλέχτηκαν από τους δημότες τους

Παρά δε την αντίθεση σύσσωμης της Αντιπολίτευσης του Δήμου μας -πλην της απούσας παράταξης Δρίτσα- η οποία στήριξε το ψήφισμα και τις αντιρρήσεις μας (για πρώτη φορά!), η Δημοτική αρχή δεν έκανε πίσω ούτε ρούπι από την ... “γραμμή”!

Η ανάγκη σύγκρουσης και ανατροπής της κυρίαρχης πολιτικής φάνηκε και στα υπόλοιπα θέματα της συνεδρίασης λογοδοσίας μιας και από τις απαντήσεις που έδωσε η Δημοτική αρχή φάνηκε ότι υπάρχει πλήρης αδυναμία να φέρει εις πέρας το έργο που ο λαός ζητάει!

ΛΕΜΕ ΣΤΟ ΛΑΟ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΜΑΣ ΤΟ ΑΥΤΟΝΟΗΤΟ:

·         Χωρίς επαρκή Τεχνική Υπηρεσία δεν μπορούν να εκπονηθούν μελέτες ώστε να λάβουμε αναγκαίες χρηματοδοτήσεις!

·         Χωρίς το αναγκαίο εργατο-υπαλληλικό προσωπικό δεν μπορούμε να πραγματοποιήσουμε με αυτεπιστασία ούτε το ελάχιστο αναγκαίο έργο, ούτε καν σε επιμέρους παρεμβάσεις!

Για την ομολογημένη τραγική κατάσταση του δικτύου Ύδρευσης (ειδικά στο Π-Ρ) λάβαμε την απάντηση, ότι εντός του τρέχοντος μήνα αναμένεται σχετικό Νομοσχέδιο για τις ΔΕΥΑ των δήμων και για δήμους χωρίς τέτοιες επιχειρήσεις, όπως ο δήμος μας. Έτσι ο ρόλος της ΕΥΔΑΠ στην διαχείριση του θέματος θα ισχυροποιηθεί θεσμικά.

Για την πολύπαθη δε Αποχέτευση στο Π-Ρ επανέλαβαν ότι αναμένονται αποφάσεις δικαστηρίων για την έκπτωση των εργολάβων, ώστε να γυρίσουμε επιτέλους σελίδα, με την δέσμευση ότι τα 29 εκατομμύρια ευρώ για το έργο δεν πρόκειται να χαθούν από τις χρόνιες ολιγωρίες.

Παρασκευή 12/9/2025

Περισσότερα »

16/7/25

ΟΧΙ στο πειθαρχικό της καταστολής και του αυταρχισμού!

 MHNYMA του δημοτικού μας Συμβούλου, Δημήτρη Γρυδάκη στον Σύλλογο Εργαζομένων Δήμου Μαρκοπούλου για την σημερινή τους στάση εργασίας :



Το νέο νομοσχέδιο για την "αναμόρφωση" του πειθαρχικού δικαίου στο Δημόσιο δεν στοχεύει στους επίορκους, αλλά στους αγωνιζόμενους εργαζόμενους!


Να σταματήσουν οι πειθαρχικές διώξεις σε βάρος των εργαζόμενων και να σταματήσει κάθε προσπάθεια παρεμπόδισης της συνδικαλιστικής δράσης!


"Αιτία πολέμου" το νομοσχέδιο για το νέο πειθαρχικό δίκαιο των δημόσιων υπαλλήλων!

Περισσότερα »

15/7/25

Για τη δημόσια αστική συγκοινωνία στο Δήμο Μαρκοπούλου Μεσογαίας

 

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

 

Μαρκόπουλο

15/07/2025

 

    

Ο Δήμος Μαρκοπούλου Μεσογαίας εδώ και πολλά χρόνια είναι ένα τρανό παράδειγμα ότι η κάλυψη στοιχειωδών λαϊκών αναγκών δεν είναι επιλέξιμη δαπάνη από τις κυβερνήσεις. Οι κάτοικοι και οι εργαζόμενοι στο Δήμο μας, έρχονταν (κι έρχονται ακόμα) καθημερινά αντιμέτωποι με το μεγάλο πρόβλημα της έλλειψης αστικής συγκοινωνίας, ενώ το επιβατικό κοινό «εξυπηρετούνταν» από τα ιδιωτικά ΚΤΕΛ, με αποτέλεσμα την ταλαιπωρία και την οικονομική του αφαίμαξη.
     Ακόμη πιο αυξημένο είναι το πρόβλημα στην ευρύτερη περιοχή του Πόρτο Ράφτη, ιδιαίτερα τους θερινούς μήνες όπου στους μόνιμους κατοίκους, έρχονται να προστεθούν - καθώς αποτελεί δημοφιλή χώρο αναψυχής και επίσκεψης - πολλές δεκάδες χιλιάδες ακόμα!
     Όλες οι παραπάνω ανάγκες μετακίνησης δεν μπορούν να εξυπηρετηθούν με τα ΚΤΕΛ, τόσο λόγω της αυξημένης τιμής του εισιτηρίου όσο και των αραιών -και ασυνεπών, δρομολογίων.
     Μεγάλες και διαχρονικές είναι οι ευθύνες όλων των προηγούμενων κυβερνήσεων (ΝΔ, ΠΑΣΟΚ, ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ) γιατί η πόλη μας στερούνταν ενός αυτονόητου δημόσιου αγαθού, της Αστικής Συγκοινωνίας!
     Αλλά μεγάλος ήταν και ο εμπαιγμός από τον Νοέμβρη του 2024, όταν ο τότε αρμόδιος Υφυπουργός έστηνε φιέστες από κοινού με τον Δήμαρχο, άλλους  εκπροσώπους της δημοτικής αρχής, στελεχών της ΝΔ στην πόλη μας και άλλων καλοθελητών, διακηρύσσοντας την λύση του προβλήματος, αρχικά ΜΟΝΟ για την περιοχή του Μαρκοπούλου, με προοπτική εντός λίγων μηνών να επεκταθεί το μέτρο και στο Πόρτο Ράφτη! Ο νέος αναπληρωτής υπουργός προσπάθησε -με δηλώσεις του όταν ανέλαβε καθήκοντα- να βάλει ταφόπλακα στο δίκαιο αίτημα να επεκταθεί η αστική συγκοινωνία σε όλο τον δήμο Μαρκοπούλου, δικαιώνοντας τις αιτιάσεις των ιδιοκτητών ΚΤΕΛ και αφήνοντας εκτός κάδρου χιλιάδες κατοίκους και επισκέπτες στο Πόρτο Ράφτη και άλλες περιοχές του δήμου.
Ως οργάνωση του ΚΚΕ στον δήμο Μαρκοπούλου καταγγείλαμε την εξέλιξη αυτή που για εμάς δεν ήταν κεραυνός εν αιθρία!
    
Από μεριάς μας συμβάλλαμε μαζί με τους αγωνιζόμενους κατοίκους του Πόρτο Ράφτη να αναδειχτεί το πρόβλημα της περιοχής μας  συμμετείχαμε σε συνελεύσεις-κινητοποιήσεις που θεωρούσαμε ότι μπορούν να γίνουν μοχλός πίεσης, μοιραστήκαμε σκέψεις και προβληματισμούς ώστε να εμπλουτιστεί το πλαίσιο αιτημάτων.
Παράλληλα 9 βουλευτές του ΚΚΕ κατέθεσαν ερώτηση στη Βουλή μεταφέροντας το ζήτημα σε κοινοβουλευτικό επίπεδο.
 
Τονίσαμε προς το λαό και τη νεολαία του Δήμου μας ότι:
 
Ø  Η πραγματική αιτία της έλλειψης στοιχειωδών σύγχρονων υποδομών, ειδικότερα δε στο Πόρτο Ράφτη, όπως ύδρευση και αποχέτευση, σύγχρονα σχολεία, ασφαλές οδικό δίκτυο και πεζοδρόμια, πλατείες και παιδικές χαρές, αθλητικές και πολιτιστικές εγκαταστάσεις αλλά και Δημόσια Αστική Συγκοινωνία είναι η πολιτική της υποχρηματοδότησης, της λογικής κόστους-οφέλους, των μη επιλέξιμων δαπανών κι εν τέλει των ιδιωτικοποιήσεων που όλο το πολιτικό προσωπικό (κυβέρνηση, περιφέρειες, δήμοι) διαχρονικά υλοποιούν κόντρα στις ανάγκες και τα συμφέροντα όλων μας,
Ø  Όπως επίσης ότι η πάλη για την εξασφάλιση όλων των παραπάνω οφείλει να είναι ΕΝΙΑΙΑ, με το λαό στο δρόμο και με πλαίσιο αιτημάτων που δεν κρύβει τις πραγματικές αιτίες των προβλημάτων. ΜΟΝΟ ΤΟΤΕ ένας διάλογος μπορεί να φέρει αποτέλεσμα. Με ευχές και παρακάλια κανένας αγώνας δεν κερδήθηκε -κανένα δίκαιο αίτημα δε βρήκε την λύση του.
 
     Ως εκ τούτου, θεωρούμε ότι η χτεσινή εξαγγελία για τη σύνδεση του Πόρτο Ράφτη με αστική συγκοινωνία, είναι μία ΘΕΤΙΚΗ κατ’ αρχάς εξέλιξη για το λαό της περιοχής μας που δημιουργεί προϋποθέσεις για διεκδίκηση της βελτίωσης του κυκλοφοριακού-συγκοινωνιακού από καλύτερες θέσεις.
 
Παράλληλα όμως κρατάμε σοβαρές επιφυλάξεις μιας και γνωρίζουμε τα χρόνια προβλήματα του ΟΑΣΑ, όπως περιγράφονται από τους ίδιους τους εργαζομένους και τα Σωματεία τους, οι οποίοι  βγάζουν κραυγή αγωνίας για τα 16ωρα, τα μηδενικά ρεπό και τις συνθήκες δουλειάς και ασφάλειας στα λεωφορεία. Όλοι μας έχουμε δει τις εικόνες λεωφορείων να παίρνουν φωτιά ή να μη διαθέτουν κλιματισμό λόγω της έλλειψης υλικών ή προσωπικού στα αμαξοστάσια
     Για εμάς είναι ξεκάθαρο, ότι όπου εισχωρεί το κέρδος, όπου εμπορευματοποιείται η κοινωνική ανάγκη, οι ιδιώτες κοιτάζουν να αποκομίσουν «με το χαμηλότερο δυνατό κόστος, το μεγαλύτερο δυνατό όφελος, το μεγαλύτερο δυνατό κέρδος».
     Γι’ αυτό είναι ανάγκη να δυναμώσει ο κοινός αγώνας, τόσο των εργαζομένων στις αστικές συγκοινωνίες, όσο και του λαού που κάνει χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς, για να έχουμε αποκλειστικά Δημόσια Συγκοινωνία, συχνή, σύγχρονη κι ασφαλή, χωρίς ιδιώτες, χωρίς τον γνώμονα κόστους-οφέλους!
 
Διεκδικούμε:
Ø    Να γίνει άμεσα κυκλοφοριακή και συγκοινωνιακή μελέτη ώστε το δίκτυο να εξυπηρετεί το σύνολο του Πόρτο Ράφτη και να καθοριστούν οι στάσεις.
Ø    Να παρθούν μέτρα αποσυμφόρησης της Λεωφόρου Πόρτο Ράφτη με βάση παλιότερες προτάσεις που είχαν κατατεθεί και δεν προχώρησαν επειδή δεν ήταν επιλέξιμες δαπάνες.
Ø    Αποκλειστικά Δημόσια, Ασφαλή, Αστική Συγκοινωνία με συχνά δρομολόγια.
Ø    Αστικές συγκοινωνίες που θα καθορίζουν το δίκτυο και τα δρομολόγια τους, με βάση τις κοινωνικές ανάγκες και όχι την «χαμηλή ή υψηλή επιβατική κίνηση» όπως κυνικά μας ενημέρωσε ο αναπληρωτής Υπουργός.
Ø    Ουσιαστική αύξηση της κρατικής χρηματοδότησης των δημόσιων αστικών συγκοινωνιών, με προσλήψεις μόνιμου προσωπικού όλων των ειδικοτήτων και ανανέωση του στόλου των λεωφορείων. Παράλληλα να διασφαλίζεται η επάρκεια ανταλλακτικών για την επισκευή τους και οι απαραίτητες δομές για τον συχνό καθαρισμό και απολύμανση τους.
Ø    Μειωμένη τιμή μετακίνησης για εργαζομένους, φοιτητές, μαθητές, ΑΜΕΑ, συνταξιούχους, ανέργους κλπ.
Ø    Δραστική μείωση της τιμής της μηνιαίας κάρτας μεταφορών.
 
Καλό θα είναι η διοίκηση του Δήμου μας να μην πανηγυρίζει, να μην καπελώνει τους αγώνες των κατοίκων. Κάνουνε τους τσάμπα μάγκες για μία ανέξοδη -από μεριάς του Δήμου- θετική εξέλιξη. Δυστυχώς γι’ αυτούς, οι τελευταίες εξελίξεις φέρνουν στο προσκήνιο την ανάγκη ύπαρξης δημοτικής συγκοινωνίας. Γνωρίζουμε πως δημοτική συγκοινωνία χωρίς οδηγούς και συνεπώς χωρίς ΑΝΑΤΡΟΠΗ της ισχύουσας μνημονιακής πολιτικής -που απαγορεύει τις προσλήψεις μόνιμου προσωπικού- δε μπορεί να γίνει.
 
ΙΔΟΥ Η ΡΟΔΟΣ…ΙΔΟΥ ΚΑΙ ΤΟ ΠΗΔΗΜΑ!
    
Εμείς από μεριάς μας θα συνεχίσουμε να καταθέτουμε όλες μας τις δυνάμεις για μαζικοποίηση και συσπείρωση των συνδικάτων και των συλλόγων- για δυνάμωμα των αγώνων.
 Με συμπόρευση με το ΚΚΕ και οδηγό το πρόγραμμα διεξόδου που έχουμε καταθέσει στον λαό για την ανατροπή της αντιλαϊκής πολιτικής με προοπτική την Σοσιαλιστική κοινωνία -μόνο τότε- μπορούμε να δούμε πραγματική λύση των καθημερινών προβλημάτων μας.
 
Γιατί στο επίκεντρο θα είναι ο άνθρωπος και οι ανάγκες των πολλών και όχι τα κέρδη των λίγων!
 
Κομματική Οργάνωση Βάσης Μαρκοπούλου
 του ΚΚΕ

Περισσότερα »